Das Boot bietet mehr Stauraum als man für einen Monatstörn braucht. Die Sitzbänke sind lang und breit genug, um sie als zusätzliche Kojen zu verwenden.
BLUELIGHTNING Bildergalerie |
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| BlueLightning segelt auf dem Fluß Deben, Suffolk, Juli1999 |
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| Blick auf das Achterwasser bei Gleitfahrt mit 10 kn Fahrt auf dem Fluß Naze, August 1999. Der Wind kam NNO, Stärke 4, ungerefft bei voller Beseglung, meine Tochter und ich als Besatzung. Das Boot fuhr durchschnittlich mit 9 kn über eine Distanz von ca. 10 Meilen, mit Spitzen um 12,5 kn (gemessen mit Magellan Satnav GPS300). |
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| BlueLightning gleitet mit 20 kn Fahrt auf dem Salcombe, Devon , Juli 1997 mit 5 Personen Besatzung! Gestzt war normale asymetrische Beseglung, der Wind blies mit Stärke 4-5 aus NW. |
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| BlueLightning zeigt seine schlanken Linien im Yachthafen Suffolk am Fluß Orwell. |
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| BlueLightning am Strand vom Fluß Orwell. Wer braucht da noch ein Beiboot? |
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| Auf dem Fluß Deben bei Waldringfield. |
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| Am Anker auf dem Fluß Salcombe, Devon. Jedes Jahr trailer ich das Boot von Suffolk zum Salcombe, gewöhnlich über Nacht mit ca. 80 km/h |
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Ein Blick in die selbstlenzende Plicht. Sie ist geräumiger als bei den meisten 35 Fuß Yachten und ist übersichtlich gehalten ohne viel Schoten und Fallen. Der Außenborder hängt im Schacht. Wenn der Motor hochgeklappt ist, wird die Öffnung mit einer Platte verschlossen. Das Boot bietet mehr Stauraum als man für einen Monatstörn braucht. Die Sitzbänke sind lang und breit genug, um sie als zusätzliche Kojen zu verwenden. |